Ходовая часть

Съемник шаровых соединений грузовых а/м ATC-2022.

Ключ для снятия и установки рулевых тяг 33-42мм ATC-2276.

Съемник рулевого колеса ATD-3031.

Комплект головок и вставок для стоек амортизаторов ATC-2229.

Насадка универсальная для обратного молотка ATC-2137.

Стяжка пружин с трапецеидальной резьбой 300мм, пара ATC-2145QA.

Съемник рулевых и шаровых рычажного типа регулируемый №2 TD1516 2#.

Съемник шаровых соединений 50-80мм ATC-2192.

Набор корончатых головок для демонтажа амортизаторов ATF-5030.

Съемник рулевых и шаровых рычажного типа черненый TD1512.

Съемник рулевых и шаровых рычажного типа регулируемый №1 TD1516 1#.

Набор оправок для запресовки сальников, подшипников, сайлентблоков ATB-1132.

Опора шаровая Trommelberg D104114 (работает совместно с D104112).

Стяжка пружин, пара, 300мм ATC-2144B. Винт из закаленной стали с приводом 1/2" и шестигранником. Литые захваты. Позволяют работать в огранниченном пространстве под аркой. Длина 300 мм.

Съемник шаровых соединений регулируемый, 32мм ATC-2001A Licota. Вес: 2.65.

Съемник ступицы универсальный с тремя захватами, вращающимися вокруг оси.

Съемник вилка силовая CrMo 300 х 29мм ATC-2272-3.

Съемник вилка силовая CrMo 402 х 23мм ATC-2272-2.

Съемник вилка силовая CrMo 402 х 19мм ATC-2272-1.

Съемник ШРУСов универсальный с обратным молотком ATC-2139.

Приспособление пневмо для установки пыльника ШРУСа ATC-3001.

Стяжка для пружин Мерседес, центральная, набор ATC-2157.

Стяжка пружин, пара, шестигранник в середине, 230мм ATC-2143.

Набор съемников "вилки", 5 предметов ATC-2069.

Стяжка пружин универсальная для подвески типа "Макферсон", усиленная.

Стяжка пружин универсальная для подвески типа "Макферсон", усиленная, c защитными накладками.

Съемник шаровых соединений, 4 положения ATC-2194.

Стяжка пружин, пара, 260мм ATC-2144A.

Стяжка пружин 370мм (к-т 2шт). Комплектация включает 2 стяжки. Захваты выполнены из закаленной хром-ванадиевой стали. Рабочая длина стягивающих винтов - 370 мм. Подходит для использования в труднодоступных местах колесной ниши. Специальные раздвоенные концы предназначены для аккуратного захвата витков пружины.

Стяжка пружин 280мм (к-т 2шт). Комплектация включает 2 стяжки. Захваты сжимают пружину при вращении шестигранной гайки.

Рамка для гидравлического съемника JTC-4704. Применяется совместно с JTC-4704. Специально предназначен для втулок без технологических отверстий или шаровых соединений.

Приспособление для установки шаровых опор JTC. Специально предназначено для установки шаровой опоры для всех легковых и легкогрузных автомобилей с передним приводом. Применение данного инструмента позволяет отцентрировать палец шаровой опоры под нужным углом. Таким образом, достигается правильное соединение с рулевой тягой, что обеспечивает хорошую управляемость автомобилем. 

Приспособление для установки хомутов ШРУСа ленточных JTC. Применяется для всех видов ленточных хомутов ШРУСа. Служит для быстрой установки хомутов. Функциональное приспособление для хомутов шириной от 1/4” до 3/8”.

Приспособление для установки хомутов ШРУСа JTC. Благодаря компактной конструкции приспособление удобно использовать для работы в труднодоступных местах. Уникальная конструкция делает его компактнее. Конструкция с храповым механизмом и регулировочным винтом. 

Уровень с магнитным креплением (применяется совместно с JTC-1840 и JTC-1002). Уровень крепится к рабочему узлу магнитом, что облегчает работу по выставлению угла наклона. Применяется с JTC-1840 или JTC-1002. Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Фиксатор рулевого колеса и педали тормоза (в кейсе). Упаковка: прочный переносной кейс.

Съемник ступицы универсальный с адаптерами М22х1.5, М24х1.5, М27х1.5, М30х1.5. Способ применения: Зафиксируйте пластину в отверстиях колесного диска. Открутите болт, который фиксирует ступицу к приводном валу. Возьмите подходящий по размеру адаптер, затем зафиксируйте неподвижно приводной вал от коробки передач, приставьте рамку, зафиксируйте гайку и болт для дальнейшей работы по извлечению ступицы. Адаптеры ступицы: M22x1.5, M24x1.5, M27x1.5, M30x1.5. Упаковка: прочный переносной кейс.

Съемник ступицы универсальный JTC (окружность болтового крепления до 190.2мм) в кейсе. Съемные опоры легко устанавливаются в нужном положении для извлечения ступицы, где окружность болтового крепления не превышает 190,2 мм. Также применяется для снятия запрессованных тормозных барабанов. В комплект также входят приводная рукоять и винт съемника. Универсальная конструкция позволяет использовать приспособление для большинства марок автомобилей. 

Съемник ступицы ударный нестандартный (пластина с 5-ю отверстиями). Съемник большого диаметра для автомобилей европейского производства. Пластина съемника с 5-ю отверстиями подходит для различных диаметров ступиц. В конструкции ударного съемника предусмотрены 2 ручки, что обеспечивает легкое снятие ступиц.

Съемник ступицы ударный нестандартный (пластина с 4-мя отверстиями). Специально предназначен для снятия ступицы с четырьмя болтами. В конструкции ударного съемника предусмотрены 2 ручки, что обеспечивает легкое снятие ступицы.

Съемник ступицы ударный (пластина с 5-ю отверстиями). Съемник большого диаметра для автомобилей европейского производства. Пластина съемника с 5-ю отверстиями подходит для различных диаметров ступиц.

Съемник сайлентблоков задней подвески (HONDA CR-V 1996/9-2002/8, K6, K8). Предназначен для снятия сайлентблоков заднего продольного рычага подвески на автомобилях Хонда (Honda). Обслуживание выполняется прямо на автомобиле. Специальная конструкция скобы съемника обеспечивает аккуратную посадку инструмента на рычаг. А также снижает вероятность повреждении кабеля датчика АВС при выполнении работ по извлечению сайлентблоков.

Предназначен для проведения ремонтных работ, снятия рулевых шарниров и сошек большинства существующих легкогрузных автомобилей. Оснащён закалённым центральным болтом. Материал зажима - штампованная легированная сталь.

Съемник рулевого шарнира JTC. Специальная конструкция с двумя захватами предназначена для снятия большинства типов рулевых шарниров. Материал: сталь марки SCM420, твердость 42.

Съемник полуоси переднего привода JTC. Используется для снятия ШРУСов передне- и полноприводных автомобилей. Облегчает работы и снижает риск повреждения подшипников.

Съемник ШРУСа инерционный, захват 48мм. Инструмент с вильчатым захватом снимает ШРУС вместе со стопорным кольцом (узел в сборе). Применяется на автомобилях Taurus/Sable с 1986 г.в. Применение инструмента снижает вероятность повреждения картера коробки передач или внутреннего роликового подшипника.

Съемник шаровых опор, зев 46мм. Предназначен для снятия шаровых опор наконечников рулевой тяги, стабилизатора поперечной устойчивости и др. 

Съемник шаровых опор, зев 40мм. Предназначен для снятия шаровых опор рычага рулевого управления, поперечной тяги и т.д. Приспособлен для работы в труднодоступных местах.

Съемник шаровых опор, зев 29мм. Предназначен для снятия шаровых опор наконечников рулевой тяги, стабилизатора поперечной устойчивости и др.

Съемник шаровых опор, зев 28мм. Предназначен для снятия шаровых опор, рычага рулевого управления, поперечной тяги и т.д.. Приспособлен для работы в труднодоступных местах. Применение: Ауди (Audi) А4, А6, А8, Фольксваген (Volkswagen) Passat  с 97 г.в.

Съемник шаровых опор, зев 23мм. Предназначен для снятия шаровых опор наконечников рулевой тяги, стабилизатора поперечной устойчивости и др. 

Съемник шаровых опор, зев 23мм. Предназначен для снятия шаровых опор, рычага рулевого управления, поперечной тяги и т.д. Приспособлен для работы в труднодоступных местах. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Ауди (Audi), Опель (Opel), Ситроен (Citroen), Рено (Renault), Вольво (Volvo) а также автомобили японского и азиатского производства. 

Съемник шаровых опор JTC, зев 18мм. Предназначен для снятия шаровых опор наконечников рулевой тяги, стабилизатора поперечной устойчивости и др. 

Съемник шаровых опор универсальный (рычажного типа) зев 22мм (два рабочих дипазона). Специальная конструкция с двухпозиционным рычагом позволяет применять съемник для различных автомобилей. Также подходит для снятия шаровых опор рулевого управления и подвесок на легковых автомобилях. Двухпозиционный рычаг позволяет выбрать 2 рабочих диапазона с максимум 30 мм. и 56 мм. Применение: автомобили европейского производства. 

Съемник шаровых опор универсальный (рычажного типа) зев 19мм. Предназначен для снятия шаровых опор с рычага рулевого управления, поворотного кулака, рулевой поперечной тяги и т.п.

Съемник шаровых опор (рычажного типа) зев 22мм. Предназначен для снятия шаровых опор, наконечников рулевой тяги, стабилизатора поперечной устойчивости и др.

Съемник шаровых опор (MITSUBISHI CANTER, FUSO). Специально предназначен для снятия верхней шаровой опоры рулевой тяги. Применяется для монтажа/демонтажа шаровых опор подвесок. Применение: Митсубиси (Mitsubishi) Canter, Fuso а также легкогрузные автомобили и др. Упаковка: прочный переносной кейс.

Съемник шарнира рулевой рейки универсальный 33-42мм. Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом. Не имеет аналогов на рынке. Применяется для снятия шарнира рулевой рейки без необходимости демонтажа всего узла.

Ключ сервисный для снятия и установки верхней гайки крепления амортизатора (VOLVO).

Набор съемников шаровых опор JTC, рабочий диапазон 20-30мм. Специальная конструкция позволяет легко менять вильчатый захват. Комплект дает возможность быстро подобрать необходимый размер захвата. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор съемников шаровых опор JTC с гидравлическим приводом. Предназначен для работы вручную либо с помощью гидравлического привода (для грузовых автомобилей до 12 т.). В комплект входит специальный адаптер для присоединения упорного винта или гидравлического привода. Применяется для снятия наконечников поперечной рулевой тяги, стабилизатора, поперечной устойчивости и шаровых опор. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор съемников ступицы JTC универсальный. С 4-мя и 5-ю отверстиями для всех марок автомобилей. В конструкции ударного съемника предусмотрены 2 ручки, что обеспечивает легкое снятие ступицы.

Набор съемников сайлентблоков универсальный с гидравлическим приводом (в кейсе). В комплекте: 22 гильзы с внутренним диаметром 18 мм.-60 мм. (шагом 2 мм.). 4 шт. центральный шток: 10, 12, 14, 16 мм. Насос поставляется отдельно (артикул JTC-HB600). Этот набор можно использовать без гидравлического привода. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор съемников сайлентблоков под гидравлический привод JTC (в кейсе). Применяется совместно с гидравлическим приводом изJTC-4704. 10 комплектов с внутренним диаметром 62-80 мм. с шагом 2 мм., 2 единицы на комплект. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор приспособлений для снятия и установки шлицевой гайки полуоси (TOYOTA, LEXUS). Специально предназначены для снятия и установки гайки полуоси. В набор входит 2 инструмента. Один инструмент предназначен для фиксации гайки. Второй - непосредственно для снятия гайки полуоси. Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus). 

Насадка SPLINE 1/2" x M14 длина 60мм для болтов верхней шаровой опоры (VW, AUDI). Специально предназначена для снятия и установки болтов верхней шаровой опоры. Применение: Фольцваген (Volkswagen), Ауди (Audi).

Набор для снятия рулевого колеса JTC (в кейсе). Комплект предназначен для демонтажа рулевых колес всех марок автомобилей (с телескопической рулевой колонкой и без). В комплект также входит монтажная скоба с рабочим штоком, которая применяется для установки/снятия пружинного стопорного кольца рулевой колонки. Упаковано в прочный переносной кейс.

Набор для снятия подшипников передних ступиц JTC. Применение данного инструмента позволяет выполнять работы без снятия поворотного кулака и стойки подвески. 

Набор для снятия и установки шаровых опор JTC (MERCEDES W220, W211, W203). Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом. Не имеет аналогов на рынке. Упаковка: прочный переносной кейс. Применение: W220, W211, W203.

Набор JTC для снятия и установки сайлентблоков рычагов передней подвески. Применяется для снятия сайлентблоков рычагов передней подвески на автомобилях Фольцваген (Volkswagen) Polo (9N). Применение данного набора позволяет производить все работы прямо на автомобиле. Применение: Фольцваген (Volkswagen) Polo (9N); Сеат (Seat) Ibiza IV, Cordoba (ab Bj. 02), Altea; Шкода (Skoda) Fabia, Roomster; Ауди (Audi) A2. Прочный переносной кейс. 

Набор JTC для снятия и установки сайлентблоков задней подвески FORD MONDEO (в кейсе). Специально предназначен для снятия и установки заднего подрамника. Применение: Форд (Ford) Mondeo. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор JTC для снятия и установки сайлентблоков VW, AUDI серия VAG (в кейсе). Специально предназначен для снятия /установки сайлентблоков. Применение: серия VAG.

Набор для снятия верхних шаровых опор передней подвески VW, AUDI (в кейсе). Применение: для автомобилей Фольцваген (Volkswagen), T4 с дизельным и бензиновым двигателем объемом 2.0 л. и 2.4 л. Все работы выполняются прямо на автомобиле без демонтажа рычагов подвески. Упаковка: прочный переносной кейс. 

Набор для снятия рулевого колеса JTC (в кейсе). Универсальный комплект используется для снятия рулевого колеса, шкивов и маховиков. Данный комплект также может применяться для демонтажа демпфера крутильных колебаний, зубчатого колеса распредвала, кивов и маховиков с 2-3 отверстиями. Подходит для большего числа современных автомобилей. Упаковано в прочный переносной кейс.

Стяжка пружин MacPherson регулируемая ATC-2281. Модель разработана для подвески типа Макферсон. Подходит для использования с пневматическим гайковертом. Диаметр пружин: 100 - 250 мм. Вес 10 кг.

Стяжка пружин с трапецеидальной резьбой 370мм, пара ATC-2145QB. Винт с трапециевидной резьбой из закаленной стали с приводом 1/2" и шестигранником. Кованные захваты. Позволяют работать в огранниченном пространстве под аркой. Длина 370 мм. Вес 2,13 кг.

Головка для демонтажа амортизатора 5.5 х 8.2мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (японские а/м) 9мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (VW, AUDI, RENAULT) 7мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (VW PASSAT B4, VW GOLF) 6мм