Компания "Трейдимпорт" предлагает приобрести Моторный отсек по оптимальной цене в Москве. Вы можете купить Моторный отсек в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. Цена может быть ниже указанной на сайте для торгующих организаций и при покупке оптом.
Приспособление для фиксации шкива при откручивании центрального болта JTC. Специально предназначен для удерживания шкива от проворачивания при откручивании центрального болта. Применяется для шкивов, маховиков, муфт, фланцев и др.
Приспособление для фиксации шкива водяного насоса, длина 250мм (VW, AUDI). В конструкции ключа предусмотрена возможность его применения с воротком или трещоткой на 1/2” применяется для надежной фиксации шкива водяного насоса от проворачивания. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi).
Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра JTC. Способ применения: вставьте инструмент в суппорт тормоза, чтобы раздвинуть поршни тормозных цилиндров для дальнейшей установки новых тормозных колодок. Запатентованный.
Приспособление для удаления воздуха из системы подачи дизельного топлива, муфта 9,89. Применяется для заполнения топливом топливного насоса после технического обслуживания, например, замены фильтра дизельного топлива или опорожнения топливного бака. Рекомендуется использовать после каждого обслуживания топливной системы. Модель JTC-4136S - полный комплект, включающий в себя все 4 размера соединительных муфт. Применение: Все типы дизельных двигателей.
Приспособление для снятия сухарей клапанов JTC. Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом. Не имеет аналогов на рынке.
Приспособление для снятия и установки шкивов распредвалов (фиксирующий болт М6/М8. Предназначен для удержания шкива от проворачивания во время откручивания/вкручивания центрального болта. Центральный болт приспособления применяется для того, чтобы снять шкив с распредвала. Фиксирующий болт: M6. M8.
Приспособление для снятия и установки свечей зажигания, длина 330мм. Снятие: применяется для извлечения свечей зажигания из глубоких отверстий. Установка: применяется для установки свечей зажигания в отверстия ГБЦ. Гибкая конструкция обеспечивает доступ под любым углом. Инструмент позволяет проводить работы по снятию/установке труднодоступных свечей зажигания из глубоких отверстий.
Приспособление для регулировки передней опоры двигателя (VW PASSAT, AUDI А3, А4). Используется для регулировки положения кронштейна передней опоры двигателя. Применение: Фольксваген (Volkswagen), новый Passat, Ауди (Audi) A3, A4, A5.
Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (VW, AUDI, SKODA, SEAT). Специально изогнутая конструкция предназначена для применения в узких и труднодоступных местах автомобиля. Две шпильки удерживают натяжной ролик при регулировке. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat).
Фиксатор распредвала (VW PASSAT двиг. VR6). Специально предназначен для фиксации распредвала в определенном положении при настройке фаз ГРМ и монтажа. Применение: Фольксваген (Volkswagen) Passat, VR-6.
Фиксатор распредвала (RENAULT 1.8/2.0 16V). Фиксирующее устройство для зубчатых шкивов распределительного вала используется в ходе замены приводных ремней для типов двигателей, перечисленных ниже. Процедура замены требует проверки коленчатого вала на совместимость новой зубчатой шестерни с имеющимся пазом сегментной шпонки. Извлечение болтов крепления зубчатого шкива распределительного вала также требует применения фиксирующего устройства.
Фиксатор маховика универсальный, диапазон 92-107мм. Специально предназначен для фиксации маховика при замене коробки передач. Приспособление может быть зафиксировано аксиально и радиально с помощью резьбовых болтов.
Фиксатор коленвала (VW, AUDI, SEAT, SKODA 2.0 TDI). Инструмент используется для фиксации коленчатого вала при производстве различных работ на двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Skoda) 2.0 TDI.
Фиксатор глубоко расположенных шкивов коленвала, распредвала и др. Применяется для глубоко расположенных шкивов. предназначен для фиксации коленвала, распредвала и др. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Фольксваген (Volkswagen), Форд (Ford), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Вольво (Volvo) и японские автомобили.
Щипцы для снятия высоковольтных проводов свечей зажигания, длина 220мм. Предназначены для снятия и установки наконечников свечей зажигания. Рекомендованы для двигателей Мерседес (Mercedes-Benz) 190E и 300E, а также для большинства автомобилей европейского производства.
Шкала доворотная 3/4" 360C, цена деления 5С, интервал 30С, длина 100мм. Шкала на 360°, цена деления 5°, интервал 30°. Предназначена для измерения угла доворота крепежных деталей. Для управления устройством рекомендуется использовать ключ на 3/4". Применяется с инструментом под квадрат 3/4".
Фиксатор шкива универсальный, длина 250мм, рабочий диапазон 19мм (в кейсе). Инструмент изготовлен из высококачественной стали и предназначен для фиксации или снятия шкивов с двумя отверстиями. Съемные штифты и центральная регулировочная гайка подходят для любого размера. Упаковка: прочный переносной кейс.
Фиксатор шкива универсальный для автомобилей с двигателями типа ОНС. Предназначен для автомобилей Тойота (Toyota), Ниссан (Nissan), а также других марок автомобилей с двигателями типа OHC. Фиксатор имеет упорные штифты с канавками (бороздками), которые предназначены для фиксации шкива распределительного вала в неподвижном положении при откручивании центрального болта вала. Применяется для большинства OHC двигателей азиатского производства.
Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC. Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала. В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга. Применяется для большинства моделей автомобилей.
Фиксатор шкива распредвала (SUBARU IMPREZA EJ20). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю заменю ремня ГРМ. Имеет 12 граней, длина 160 мм. Может использоваться для различных модификаций шкивов (с 6-ю и 12-ю точками контакта). Применение: Субару (Subaru) Impreza тип двигателя EJ20.
Фиксатор шкива компрессора кондиционера (GM R-4). Применяется для фиксации шкива компрессора кондиционера во время установки/снятия центральных болтов. Конструкция с 3-мя регулируемыми пальцами подходит для компрессоров автомобилей GM R-4. Также используется для снятия/установки фрикционных дисков марки GM, Warner, Pitts и Ogura.
Фиксатор шкива коленвала дизельных двигателей (VW). Специально предназначен для удержания от проворачивания демпфера вращательных колебаний (шкива коленвала) во время замены ремня ГРМ. Применение: двигатели Фольксваген (Volkswagen) T4 VAN и 5-ти цилиндровые дизельные двигатели.
Фиксатор шкива коленвала (TOYOTA, LEXUS). Инструмент предназначен для удерживания шкива коленвала от проворачивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Для затягивания шкива коленвала применяются 2 болта (M8x1.25). Для работы рекомендуется применять ключ 1/2". Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus).
Фиксатор шкива демпфера коленвала 30х75мм (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера распредвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Инструмент имеет головки двух типоразмеров, что обеспечивает его применение для диаметров 30 мм. и 75 мм.
Фиксатор шкива демпфера коленвала (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера коленвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании / откручивании центрального болта. Способ применения: вставьте шестигранную головку инструмента в соответствующий разъем на демпфере и зафиксируйте неподвижно демпфер. После этого через инструмент можно вкручивать или выкручивать центральный болт демпфера.
Фиксатор шкива генератора 3/8" х MIO/12мм х 31T (внешний димаетр 14мм). Специально предназначен для фиксации шкива и откручивании центральных болтов для снятия клинового приводного ремня генератора. Размер: 3/8", xMIO/12 мм. x 31T (внешний диаметр 14 мм.). Применение: GM, Опель (Opel), Фиат (Fiat), ALFA.
Фиксатор распредвалов универсальный JTC. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях. Управляется одним оператором. Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья. Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.
Фиксатор распредвала (VW, AUDI двиг. V8). Специально предназначен для удерживания распредвала в положении BMT при регулировки фаз ГРМ. Применение: VW, Audi V8 5-клапанов. Оригинальный номер: Т40005.
Съемник топливного насоса (ключ) VW, AUDI. Специально предназначен для снятия и установки топливного насоса на автомобилях Ауди (Audi). Способ применения: проверните ключ до упора влево и снимите топливный насос вместе с внутренней частью пластикового корпуса колбы. Применяется в автомобилях: Ауди (Audi) 90, A4, S4, A6, S6, RS6, и Фольксваген (Volkswagen) Passat.
Съемник сальников универсальный JTC. Применяется для снятия сальников различных типов. Имеет два рабочих конца, которые подходят для сальников различных типов.
Съемник сальников распредвала и коленвала JTC. Использование съёмника позволяет извлекать сальники без особых усилий, не повреждая поверхности распредвала и коленвала. Способ применения: зацепить сальник крючком. Упереть толкатель и нажать на рукоять для извлечения сальника.
Съемник поддона картера, ширина лезвия 48мм, длина 78мм. Применяется для отсоединения насосов двигателя, элементов трансмиссии и любых других прокладочных соединений. Способ применения: широкий, конусовидный, закругленный, острый край съемника вставляется между металлическими поверхностями для отсоединения поддона картера от блока двигателя.
Съемник масляного фильтра трехлапый 106-160мм. Предназначен для установки, снятия и замены масляного фильтра в ходе проведения диагностических работ. Подходит для больших бензиновых и дизельных двигателей.
Съемник масляного фильтра ленточный 95-110мм с поворачивающейся рукояткой. Предназначен для проведения работ по замене масляного фильтра. Основан на ленточной технологии. Инструмент выполнен из высокопрочной стали, ручки - виниловые. Оснащён поворачивающейся ручкой на 180°, что позволяет проводить снятие фильтра в труднодоступных местах.
Съемник масляного фильтра ленточный 85-95мм с поворачивающейся рукояткой. Предназначен для проведения работ по замене масляного фильтра. Основан на ленточной технологии. Инструмент выполнен из высокопрочной стали, ручки - виниловые. Оснащён поворачивающейся ручкой на 180°, что позволяет проводить снятие фильтра в труднодоступных местах.
Тестер плотности антифриза JTC (ареометр). Применение прибора позволяет избежать замерзания или закипания антифриза. Предназначен для измерения концентрации этиленгликоля в антифризе при холодном или горячем радиаторе. Имеет две шкалы для определения точек замерзания и кипения антифриза.
Съемник шкива коленвала (CHRYSLER) в кейсе. Инструмент предназначен для снятия шкива-демпфера коленвала, который установлен во многих двигателях Крайслер (Chrysler). Идеально подходит для работы в труднодоступных местах. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Съемник форсунок 8-клапанных дизельных двигателей типа TDi группы VAG JTC (VW, AUDI). Специально предназначен для снятия прикипевших форсунок с дизельными двигателями типа TDI группы VAG. Перед использованием инструмента двигатель должен быть охлажден. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Тип двигателя: ALH/AHU/1Z. Для 4-х цилиндровых двигателей (8-клапанные). Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Съемник форсунок 16-клапанных дизельных двигателей типа TDi (VW, AUDI). Специальная конструкция инструмента с двумя захватами предназначена для демонтажа форсунок с помощью ударного съемника. Применение: двигатели TDI автомобилей Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Для 4-х цилиндровых двигателей (16 клапанные).
Съемник топливного шланга JTC (FORD, MAZDA, GM). Используется для снятия переходника топливного шланга. Подходит для всех типоразмеров переходников. Применяется в автомобилях: Форд (Ford), Мазда (Mazda), GM и др.
Съемник топливного насоса (ключ) VW, AUDI, SKODA, SEAT. Специальная конструкция ключа с тремя отверстиями предназначена для снятия и установки топливного насоса. Используется с ключом 1/2”. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat).
Набор вставок для маслосливных пробок JTC (в кейсе) 13 предметов Предназначены для работы с маслосливными пробками в двигателе внутреннего сгорания и трансмиссии при смене масла. Упаковка: прочный переносной кейс.
Ключ для снятия и установки шкивов. Применяется для удержания различных шкивов: генераторов, насосов, электродвигателей и т.д. Кроме того может использоваться для обслуживания электромоторов, компрессоров, станков и т.д. Также подходит для вращения распределительного вала при выставлении зажигания и замене масляного и бензинового фильтров.
