Моторный отсек

Фиксатор шкива коленвала дизельных двигателей (VW). Специально предназначен для удержания от проворачивания демпфера вращательных колебаний (шкива коленвала) во время замены ремня ГРМ. Применение: двигатели Фольксваген (Volkswagen) T4 VAN и 5-ти цилиндровые дизельные двигатели.

Фиксатор шкива коленвала (TOYOTA, LEXUS). Инструмент предназначен для удерживания шкива коленвала от проворачивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Для затягивания шкива коленвала применяются 2 болта (M8x1.25). Для работы рекомендуется применять ключ 1/2". Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus).

Фиксатор шкива демпфера коленвала 30х75мм (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера распредвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Инструмент имеет головки двух типоразмеров, что обеспечивает его применение для диаметров 30 мм. и 75 мм.

Фиксатор шкива демпфера коленвала (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера коленвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании / откручивании центрального болта. Способ применения: вставьте шестигранную головку инструмента в соответствующий разъем на демпфере и зафиксируйте неподвижно демпфер. После этого через инструмент можно вкручивать или выкручивать центральный болт демпфера.

Фиксатор шкива генератора 3/8" х MIO/12мм х 31T (внешний димаетр 14мм). Специально предназначен для фиксации шкива и откручивании центральных болтов для снятия клинового приводного ремня генератора. Размер: 3/8", xMIO/12 мм. x 31T (внешний диаметр 14 мм.). Применение: GM, Опель (Opel), Фиат (Fiat), ALFA.

Фиксатор распредвалов универсальный JTC. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях. Управляется одним оператором. Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья. Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.

Фиксатор распредвала (VW, VOLVO). Применяется для фиксации распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Вольво  (Volvo).

Фиксатор распредвала (VW, AUDI двиг. V8). Специально предназначен для удерживания распредвала в положении BMT при регулировки фаз ГРМ. Применение: VW, Audi V8 5-клапанов. Оригинальный номер: Т40005. 

Съемник топливного насоса (ключ) VW, AUDI. Специально предназначен для снятия и установки топливного насоса на автомобилях Ауди (Audi). Способ применения: проверните ключ до упора влево и снимите топливный насос вместе с внутренней частью пластикового корпуса колбы. Применяется в автомобилях: Ауди (Audi) 90, A4, S4, A6, S6, RS6, и Фольксваген (Volkswagen) Passat.

Съемник сальников универсальный JTC. Применяется для снятия сальников различных типов. Имеет два рабочих конца, которые подходят для сальников различных типов. 

Съемник сальников распредвала и коленвала JTC. Использование съёмника позволяет извлекать сальники без особых усилий, не повреждая поверхности распредвала и коленвала. Способ применения: зацепить сальник крючком. Упереть толкатель и нажать на рукоять для извлечения сальника. 

Съемник подушки безопасности (VW). Предназначен для демонтажа водительской подушки безопасности. Применение: автомобили Фольксваген (Volkswagen) Passat, Jetta, Golf, Beetle 1999-2004 г.в.

Съемник поддона картера, ширина лезвия 48мм, длина 78мм. Применяется для отсоединения насосов двигателя, элементов трансмиссии и любых других прокладочных соединений. Способ применения: широкий, конусовидный, закругленный, острый край съемника вставляется между металлическими поверхностями для отсоединения поддона картера от блока двигателя. 

Съемник масляного фильтра трехлапый 106-160мм. Предназначен для установки, снятия и замены масляного фильтра в ходе проведения диагностических работ. Подходит для больших бензиновых и дизельных двигателей.

Съемник масляного фильтра ленточный 95-110мм с поворачивающейся рукояткой. Предназначен для проведения работ по замене масляного фильтра. Основан на ленточной технологии. Инструмент выполнен из высокопрочной стали, ручки - виниловые. Оснащён поворачивающейся ручкой на 180°, что позволяет проводить снятие фильтра в труднодоступных местах.

Съемник масляного фильтра ленточный 85-95мм с поворачивающейся рукояткой. Предназначен для проведения работ по замене масляного фильтра. Основан на ленточной технологии. Инструмент выполнен из высокопрочной стали, ручки - виниловые. Оснащён поворачивающейся ручкой на 180°, что позволяет проводить снятие фильтра в труднодоступных местах.

Тестер плотности антифриза JTC (ареометр). Применение прибора позволяет избежать замерзания или закипания антифриза. Предназначен для измерения концентрации этиленгликоля в антифризе при холодном или горячем радиаторе. Имеет две шкалы для определения точек замерзания и кипения антифриза.

Съемник шкива распредвала дизельных двигателей (VW, AUDI). Специально предназначен для снятия шкива распредвала на дизельном двигателе TD, TDI и пр. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat). Оригинальный номер: Т10052.

Съемник шкива коленвала (CHRYSLER) в кейсе. Инструмент предназначен для снятия шкива-демпфера коленвала, который установлен во многих двигателях Крайслер (Chrysler). Идеально подходит для работы в труднодоступных местах. Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Съемник форсунок 8-клапанных дизельных двигателей типа TDi группы VAG JTC (VW, AUDI). Специально предназначен для снятия прикипевших форсунок с дизельными двигателями типа TDI группы VAG. Перед использованием инструмента двигатель должен быть охлажден. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Тип двигателя: ALH/AHU/1Z. Для 4-х цилиндровых двигателей (8-клапанные). Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Съемник форсунок 16-клапанных дизельных двигателей типа TDi (VW, AUDI). Специальная конструкция инструмента с двумя захватами предназначена для демонтажа форсунок с помощью ударного съемника. Применение: двигатели TDI автомобилей Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Для 4-х цилиндровых двигателей (16 клапанные).

Съемник уплотнительного кольца балансировочного вала (MITSUBISHI, KIA). Предназначен для снятия уплотнительного кольца круглого сечения с балансировочного вала двигателя. Специальная головка предназначена для снятия спецвинта при замене уплотнительного кольца. Применение: Митсубиси (Mitsubishi), Киа (Kia).

Съемник топливного шланга JTC (FORD, MAZDA, GM). Используется для снятия переходника топливного шланга. Подходит для всех типоразмеров переходников. Применяется в автомобилях: Форд (Ford), Мазда (Mazda), GM и др.

Съемник топливного насоса (ключ) VW, AUDI, SKODA, SEAT. Специальная конструкция ключа с тремя отверстиями предназначена для снятия и установки топливного насоса. Используется с ключом 1/2”. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat). 

Ключ сервисный для замены поликлинового ремня (VOLVO >1995г) JTC-4708.

Набор вставок для маслосливных пробок JTC (в кейсе) 13 предметов Предназначены для работы с маслосливными пробками в двигателе внутреннего сгорания и трансмиссии при смене масла. Упаковка: прочный переносной кейс.

Машинка пневматическая для притирки клапанов JTC. В комплекте 4 насадки.

Ключ для топливных фильтров 3/8"х14мм (TOYOTA, HONDA)

Ключ для разборки топливного фильтра 1/2"х7мм (TOYOTA,HONDA) JTC. Применяется для разборки топливных фильтров автомобилей TOYOTA, HONDA

Ключ для снятия и установки шкивов. Применяется для удержания различных шкивов: генераторов, насосов, электродвигателей и т.д. Кроме того может использоваться для обслуживания электромоторов, компрессоров, станков и т.д. Также подходит для вращения распределительного вала при выставлении зажигания и замене масляного и бензинового фильтров.