Моторный отсек

Приспособление для фиксации шкива при откручивании центрального болта JTC. Специально предназначен для удерживания шкива от проворачивания при откручивании центрального болта. Применяется для шкивов, маховиков, муфт, фланцев и др.

Приспособление для фиксации шкива водяного насоса, длина 298мм (VW, AUDI). Применяется для надежной фиксации шкива водяного насоса от проворачивания. Применение инструмента упрощает откручивание/вкручивание болтов крепления шкива водяного насоса. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). 

Приспособление для фиксации шкива водяного насоса, длина 250мм (VW, AUDI). В конструкции ключа предусмотрена возможность его применения с воротком или трещоткой на 1/2” применяется для надежной фиксации шкива водяного насоса от проворачивания. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). 

Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра JTC. Способ применения: вставьте инструмент в суппорт тормоза, чтобы раздвинуть поршни тормозных цилиндров для дальнейшей установки новых тормозных колодок. Запатентованный. 

Приспособление для удаления воздуха из системы подачи дизельного топлива, муфта 9,89. Применяется для заполнения топливом топливного насоса после технического обслуживания, например, замены фильтра дизельного топлива или опорожнения топливного бака. Рекомендуется использовать после каждого обслуживания топливной системы. Модель JTC-4136S - полный комплект, включающий в себя все 4 размера соединительных муфт. Применение: Все типы дизельных двигателей. 

Приспособление для снятия сухарей клапанов JTC. Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом. Не имеет аналогов на рынке.

Приспособление для снятия и установки шкивов распредвалов (фиксирующий болт М6/М8. Предназначен для удержания шкива от проворачивания во время откручивания/вкручивания центрального болта. Центральный болт приспособления применяется для того, чтобы снять шкив с распредвала. Фиксирующий болт: M6. M8. 

Приспособление для снятия и установки свечей зажигания, длина 330мм. Снятие: применяется для извлечения свечей зажигания из глубоких отверстий. Установка: применяется для установки свечей зажигания в отверстия ГБЦ. Гибкая конструкция обеспечивает доступ под любым углом. Инструмент позволяет проводить работы по снятию/установке труднодоступных свечей зажигания из глубоких отверстий.

Приспособление для регулировки передней опоры двигателя (VW PASSAT, AUDI А3, А4). Используется для регулировки положения кронштейна передней опоры двигателя. Применение: Фольксваген (Volkswagen), новый Passat, Ауди (Audi) A3, A4, A5.

Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (VW, AUDI). Специальная конструкция предназначена для регулировки ролика натяжителя ремня. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi).

Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (VW, AUDI, SKODA, SEAT). Специально изогнутая конструкция предназначена для применения в узких и труднодоступных местах автомобиля. Две шпильки удерживают натяжной ролик при регулировке. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat).

Фиксатор распредвала (VW PASSAT двиг. VR6). Специально предназначен для фиксации распредвала в определенном положении при настройке фаз ГРМ и монтажа. Применение: Фольксваген (Volkswagen) Passat, VR-6.

Фиксатор распредвала (VW Passat 1998-2004; AUDI A4,A6.A8,A11 road 1997-2008). Инструмент предназначен для фиксации распредвала в определенной позиции. Применяется: Фольксваген (Volkswagen) Passat 1998-2004; Ауди (Audi) A4,A6.A8,A11 road 1997-2008. Набор инструмента для установки фаз ГРМ для дизельных двигателей Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi) с мотором объемом 2,5л V6 1997 г.в..

Фиксатор распредвала (VW LUPO, POLO, GOLF IV, BORA, AUDI A2). Применяется для фиксации распредвала. Применение: Ауди (Audi) 1,4/1,6 л., Ауди (Audi) A2, Фольксваген (Volkswagen) Lupo, Polo, Golf IV, Bora.

Фиксатор распредвала (RENAULT 1.8/2.0 16V). Фиксирующее устройство для зубчатых шкивов распределительного вала используется в ходе замены приводных ремней для типов двигателей, перечисленных ниже. Процедура замены требует проверки коленчатого вала на совместимость новой зубчатой шестерни с имеющимся пазом сегментной шпонки. Извлечение болтов крепления зубчатого шкива распределительного вала также требует применения фиксирующего устройства.

Фиксатор распредвала (FORD TELSTAR). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford) Telstar.

Фиксатор распредвала (FORD MONDEO, FOCUS). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford): Mondeo, Focus.

Фиксатор маховика универсальный, диапазон 92-107мм. Специально предназначен для фиксации маховика при замене коробки передач. Приспособление может быть зафиксировано аксиально и радиально с помощью резьбовых болтов.

Фиксатор коленвала (VW, AUDI, SEAT, SKODA 2.0 TDI). Инструмент используется для фиксации коленчатого вала при производстве различных работ на двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Skoda) 2.0 TDI.

Фиксатор колевала (VW T5 TOUAREG, TRANSPORTER 2.5 TDI PD, 4.9D/TDI). Может поставляться в наборе JTC-4931. Предназначен для снятия и установки зубчатого колеса распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen) T5 Touareg и Transporter 2,5 TDI PD, 4,9D/TDI. Тип двигателя: BAC, BLK, BPD, AXD, AXE, BLJ, BPC и AYH.