Оборудование для автосервиса и СТО

Напольная стапельная рама ATIS G7 для правки кузовов автомобилей является наиболее универсальным из всех известных на сегодняшний день стендов для ремонта автомобилей. Конструкция стендов дает возможность прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно.

Напольная стапельная рама ATIS G6 для правки кузовов автомобилей является наиболее универсальным из всех известных на сегодняшний день стендов для ремонта автомобилей. Конструкция стендов дает возможность прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно.

Стенд для правки кузовов ATIS DC–Y01 предназначен для восстановления повреждений кузова автомобиля, имеет жесткую профиль-основу с зажимами для закрепления кузова в трех точках.

Манометр давления Silverline 443 (HS-1011) предназначен для качественного измерения давления в топливных системах. Встроенный перепускной клапан позволяет сбрасывать остаточное давление.

Прибор СКО-СВЕТ-А для проверки и регулировки внешних световых приборов автомобилей. СКО-СВЕТ-А позволяет измерять и регулировать направление светового потока фар, измерять силу света всех внешних световых приборов, определять частоту мигания указателей поворота и их отношение длительности к периоду следования.

Универсальный оптический прибор OMA 684D для проведения проверки и регулировки света фар автомобилей. Стенд смонтирован на 3-х колесной тележке. Механизм позиционирования оптической головки относительно колонны позволяет точно расположить её по высоте.

Люфт-детектор ДГ-015 для грузовых автомобилей. C помощью люфт-детектора ДГ-015 можно выявить многие недостатки: произвести контроль и оценку степени износа подвижных узлов подвески, рулевого управления, а также проверить наличие зазоров в подшипниках и шарнирах с максимальной нагрузкой на ось до 15000 кг.

Люфт-детектор ДЛ-003 применяется для автомобилей легкового и среднего класса С помощью него можно произвести контроль и оценку степени износа подвижных узлов подвески, рулевого управления, а также проверить наличие зазоров в подшипниках и шарнирах с максимальной нагрузкой на ось до 3000 кг.

Гидравлический низкопрофильный люфт-детектор PG4M RIB/P/T заглубляемого типа предназначен для определения люфтов и зазоров в различных компонентах и узлах ходовой части (сайлентблоки, подшипники, ступицы, головки рулевых сошек, втулки, и т.д.) автомобилей с максимальной нагрузкой до 2500 кг на одну ось.

Гидравлический низкопрофильный люфт-детектор PG4M RIB/SP/T напольного типа предназначен для определения люфтов и зазоров в различных компонентах и узлах ходовой части (сайлентблоки, подшипники, ступицы, головки рулевых сошек, втулки, и т.д.) автомобилей с максимальной нагрузкой до 2500 кг на одну ось.

Радиоуправляемый стенд визуальной проверки передней подвески и рулевого управления Muller 6839-RAD+104780, для легковых автомобилей, 4 диагональных перемещения пластин, в комплекте с фундаментной рамой (люфт-детектор) в линиях со смотровой ямой.

Проводной стенд визуальной проверки передней подвески и рулевого управления Muller 6839-F+104780, для легковых автомобилей, 4 диагональных перемещения пластин, в комплекте с фундаментной рамой (люфт-детектор) в линиях со смотровой ямой. Используется для визуальной проверки состояния передней подвески и рулевого управления для легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, с максимально разрешенной нагрузкой на ось до 3,0 тонн.

Электронно-лазерное устройство для проверки света фар Muller 664-4LL+104434, в т.ч. ксеноновых, с лазерным визиром и лазерной системой выравнивания и подсоединительным кабелем к ЦПУ БИЛАНМАТИК 1004X, сертифицирован РОССТАНДАРТОМ.

Крышки для роликового агрегата Muller.

Металлизированное покрытие барабанов Muller nord (для проверки автомобилей с шипованой резиной) (опцион).

Устройство для измерения усилия на тормозную педаль Muller 19200-1-А, подключаемое к ИК-пульту дистанционного управления.

Стенд проверки увода легковых автомобилей 10000RMX-VL+103786 Muller (экспресс-диагностика геометрии колес) с пластиной разгрузки и фундаментной рамой, интегрированный с ЦПУ БИЛАНМАТИК 1004X.

Компьютерный тормозной стенд 1004X041AFJLZ Muller на мультиплексной шине для легковых автомобилей, макс. нагрузка на ось 4т, динамическое завешивание, макс. тормозное усилие 2х1000daN, ПК с ЖК-экраном 22” и ИК-пультом дистанционного управления, корундовое покрытие барабанов, двиг. 2х4,7кВт с блокировкой.

Компьютерный тормозной стенд 1004X041AAJLZ Muller на мультиплексной шине для легковых автомобилей, макс. нагрузка на ось 4т, динамическое завешивание, макс. тормозное усилие 2х1000daN, ПК с ЖК-экраном 22” и ИК-пультом дистанционного управления, корундовое покрытие барабанов, двиг. 2х4,7кВт с блокировкой.

Зажим кузовной PROFI 3.