Оборудование для технического контроля

Приборы проверки и регулировки света фар МАХА MLT 1000. Высокоточная измерительная техника. Универсальный прибор для обслуживания легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов. Может использоваться в составе диагностической линии.

Дымомер для дизельных двигателей c ручным терминалом МАХА MDO 2 LON "Hand Terminal". Методика измерений соответствует действующему ГОСТ (режим официального дизельного теста). Самостоятельный компактный прибор как для стационарного, так и для мобильного применения.

Дымомер для дизельных двигателей МАХА MDO 2 LON “Test Lane Connection”. Методика измерений соответствует действующему ГОСТ (режим официального дизельного теста). Предназначен для работы в составе диагностической линии (совместно с коммуникационным пультом / терминалом данных). Удобное меню для работы оператора.

Тормозной стенд МАХА MBT 7250 Eurosystem. Рекомендованный автопроизводителями и проверенный многими исследовательскими институтами в тестах на надежность, этот стенд обеспечивает высокий уровень эргономики. Предназначен для линий приемки и диагностики с большой пропускной способностью.

Тормозной стенд МАХА MBT 7200 LON W Competence. Базовый модуль для построения диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения.

Тормозной стенд МАХА MBT 7200 LON W Classic. Базовый модуль для построения диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения.

4-х параметровый газоанализатор для бензиновых двигателей МАХА MGT 5 “Hand Terminal”, c ручным терминалом. Самостоятельный компактный прибор как для стационарного, так и для мобильного применения.

4-х параметровый газоанализатор для бензиновых двигателей MAXA MGT 5 "Test Lane Connection". Предназначен для работы в составе диагностической линии.

Тестер бокового увода («схождения») МАХА MINC-PROFI. Для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 2,0 т. Экспресс-диагностика бокового увода по осям АТС. Результаты измерения в м/км. Задаваемые граничные значения бокового увода. Печать результатов испытаний.

Тестер бокового увода («схождения») MINC I EURO. Для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 3,0 т. Экспресс-диагностика бокового увода по осям АТС. Результаты измерения в м/км. Задаваемые граничные значения бокового увода. Печать результатов испытаний.

Тестер бокового увода («схождения») MINC II EURO. Для грузовых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 15,0 т. Экспресс-диагностика бокового увода по осям АТС. Результаты измерения в м/км. Задаваемые граничные значения бокового увода. Печать результатов испытаний.

Силовой роликовый тормозной стенд МАХА MBT 2100. Для легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3,0 т. Аналоговый дисплей для отображения измеренных величин тормозных усилий. Электронный контроль запуска и помощь при съезде со стенда. Автоматическая задержка включения после того, как автомобиль въехал на стенд.

Силовой роликовый тормозной стенд МАХА MBT 2200 LON. Многофункциональный аналоговый дисплей для измеренных величин тормозного стенда, амортизаторного стенда и стенда проверки бокового увода колес („схождения“), включая электросиловые элементы (реле включения моторов с защитой, другие элементы, в зависимости от подключаемого устройства).

Силовой роликовый тормозной стенд МАХА MBT 2200 LON (RS 5). Многофункциональный аналоговый дисплей для измеренных величин тормозного стенда, амортизаторного стенда и стенда проверки бокового увода колес („схождения“), включая электросиловые элементы (реле включения моторов с защитой, другие элементы, в зависимости от подключаемого устройства).

Силовой роликовый тормозной стенд MBT 2250 Eurosystem(RS 2). Компьютерный пульт управления с жесткой металлической рамой и пластиковыми панелями (цвет синий RAL 5010), с интегрированным управлением. Отделение для ПК, место для размещения монитора, клавиатуры и принтера. Отображение всех измеренных величин на ПК мониторе.

Силовой роликовый тормозной стенд MBT 2250 Eurosystem(RS 5). Компьютерный пульт управления с жесткой металлической рамой и пластиковыми панелями (цвет синий RAL 5010), с интегрированным управлением. Отделение для ПК, место для размещения монитора, клавиатуры и принтера. Отображение всех измеренных величин на ПК мониторе.

Силовой роликовый тормозной стенд МАХА MBT 3200 LON. Для автомобилей с нагрузкой на ось до 8,0 т. Оборудован аналоговым дисплеем с автоматическим переключением пределов измерения. Дисплей также позволяет отобразить результаты измерения стенда проверки амортизаторов / подвески и тестера бокового увода колес («схождения») колес.

Силовой роликовый тормозной стенд МАХА MBT 4200 LON Classic. Для автомобилей с нагрузкой на ось до 13 т. Оборудован классическим аналоговым дисплеем с двумя шкалами и автоматическим переключением пределов измерения. Интегрированный цифровой дисплей дает четкую информацию о разности тормозных сил и демпфирования амортизаторов, а также комментарии по работе со стендом.

Станок для проточки тормозных дисков Sivik DBL-902 D. Для проточки поверхности тормозного диска со снятием и без снятия с автомобиля. Возможность проточки тормозных дисков со снятием и без. Простой в использовании и безопасный рабочий блок. Возможность проточки тормозных дисков с переменными размерами.

Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор Гаро «Инфракар М-2.01». Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «Инфракар М-2.01» предназначен для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.

Автомобильный 2-х компонентный газоанализатор «Инфракар 08.01». Автомобильный 2-х компонентный газоанализатор «Инфракар 08.01» предназначен для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.

Стационарная линия технического контроля МЕТА ЛТК-С 3500М. Полноприводные легковые автомобили и микроавтобусы с нагрузкой до 3,5т на ось. Для проверки технического состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе полноприводных с нагрузкой на ось до 3,5 тонн.

Контейнерная мобильная станция диагностики МЕТА ЛТК-М МСД–16000. C распашной крышей без ограничения высоты проезда до 16 т на ось. Это моноблочная станция государственного технического осмотра для проверки технического состояния легковых и грузовых автомобилей без ограничения по высоте по требованиям безопасности дорожного движения и ГОСТ Р 51709-2001

Контейнерная мобильная станция диагностики МЕТА ЛТК-М МСД–13000. Для всех типов автомобилей и автобусов с нагрузкой до 13 т на ось. С распашной крышей и с универсальным тормозным стендом для проведения государственного технического осмотра на соответствие требованиям безопасности дорожного движения по ГОСТ Р 51709-2001

Модульный низкопрофильный тормозной стенд МЕТА СТМ – 3000 М.02 для полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой до 3,0т на ось (без наездов). Предназначен для проверки полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3 т, шириной колеи 800 - 2200 мм.

Моноблочный низкопрофильный тормозной стенд МЕТА СТМ – 3000 М.01 для полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой до 3,0т на ось (без наездов). Предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 т, шириной колеи 800-2200 мм и диаметром колес от 500 до 850 мм.

Тормозной стенд МЕТА СТМ 3500М для полноприводных легковых автомобилей и микроавтобусов с нагр. до 3,5т на ось+ шкаф управления. Ширина колеи 770-2210 мм и диаметром колес от 500 до 1020 мм.

Универсальный тормозной стенд МЕТА СТМ 10000 с нагрузкой на ось до 10000 кг + шкаф управления. Предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 10 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 500 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м.

Моноблочный универсальный тормозной стенд МЕТА СТМ 13000.01 с нагрузкой на ось до 13000 кг + шкаф управления. Предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 13 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 500 до 1200 мм.

Моноблочный универсальный тормозной стенд МЕТА СТМ 16000.01 с нагрузкой на ось до 16000 кг + шкаф управления. предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 16 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 600 до 1200 мм.