Расходные материалы для шиномонтажа

Пластырь ПРМ-451У (Пластырь металлокордный усиленный для ремонта радиальных шин) 180х300 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-451 (Пластырь металлокордный для ремонта радиальных шин) 180x300 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-45 (Пластырь металлокордный для ремонта радиальных шин) 180x230 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-44У (Пластырь металлокордный усиленный для ремонта радиальных шин) 130х335 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-44 (Пластырь металлокордный для ремонта радиальных шин) 130x335 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-42У (Пластырь металлокордный усиленный для ремонта радиальных шин) 130х260 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Пластырь ПРМ-42 (Пластырь металлокордный для ремонта радиальных шин) 130х260 мм. Металлокордные пластыри предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК).

Скребок со скошенной кромкой JTC, лезвие 32мм, длина 190мм. Высокопрочный скребок со скошенной кромкой.

Скребок с прямой кромкой JTC, лезвие 20мм, длина 190мм. Тип кромки: прямой. Материал: нержавеющая сталь.

Скребок с прямой кромкой JTC, лезвие 15мм, длина 190мм. Тип кромки: прямой. Материал: нержавеющая сталь.

Скребок с изогнутой кромкой JTC, лезвие 30мм, длина 190мм. Тип кромки: изогнутый. Материал: нержавеющая сталь. 

Ролик для ремонта автомобильных шин со стальной ручкой JTC. Обладает прочной стальной ручкой. Гофрированная рукоять предотвращает скольжение.

Ролик для ремонта автомобильных шин с деревянной ручкой JTC. Инструмент компактен, за счет применения деревянной рукоятки, обладает легким весом. Конструкция ролика с внутренним подшипником упрощает использование инструмента.

Приспособление для установки вентиля в бескамерных шинах JTC. Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом. Не имеет аналогов на рынке.

Приспособление для снятия и установки золотника ниппеля, усилие затяжки 45Нсм. Предотвращает пережим или недожим. Служит для снятия и установки ниппеля. Предупреждает преждевременную поломку шины из-за неисправности ниппелей. Простая эксплуатация. Тип клапана: металлический. Цвет: черный. 

Шило для ремонта автомобильных шин с металлической ручкой и сменной насадкой, длина 72мм. Прочная металлическая ручка. Изготовлена из хром-молибденового сплава. Сменная насадка. 

Насадка сменная к шилу для ремонта автомобильных шин, длина 78мм. Изготовлена из хром-молибденовой сплава.

Насадка для подкачки колес 8мм, длина 350мм. Ручка резиновая.

Насадка для подкачки колес 8мм, длина 205мм. Ручка резиновая.

Насадка для подкачки колес 8мм, длина 150мм. Ручка металлическая.

Набор для ремонта автошин JTC (в кейсе). В комплекте: JTC-3922, JTC-3923, JTC-3429, JTC-3430. Переносный кейс для хранения инструментов.

Резиновая смесь 2БК-11 каландрованная толщиной 3,0 мм Рулон: ширина-200 мм масса (500+50) г, используется для заполнения повреждений при ремонте проколов и порезов шин с последующей вулканизацией.

Резиновая смесь 2БК-11 каландрованная толщиной 2,0 мм Рулон: ширина-200 мм масса (500+50) г, используется для заполнения повреждений при ремонте проколов и порезов шин с последующей вулканизацией.

Резиновая смесь 2БК-11 каландрованная вулканизованная с адгезивным слоем БХЗ, используется для ремонтов нестандартных повреждений камер, шин и различных резинотехничеких изделий.

Резиновая смесь 2БК-11 каландрованная толщиной от 1 до 4 мм БХЗ, используется для заполнения повреждений при ремонте проколов и порезов шин с последующей вулканизацией.

11-745А заплата для боковых порезов (нейлоновый корд) 180×230 мм (R 45) 4 слоя радиальная. 5 шт. в упаковке.

13-774 Грибок, 88*12 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами.

11-718 заплата для боковых порезов (нейлоновый корд) 75×110 мм (R 18) 2 слоя радиальные. Количество в упаковке 10 шт.

Клещи балансировочные JTC. Предназначены для установки. снятия и отрезания балансировочных грузов. Инструмент изготовлен из закаленной стали, имеет удобные виниловые ручки. Имеет самооткрывающуюся пружину, расположенную на ручках, для удобства в работе. 

Груза для литых дисков 30г (1*100шт) РС. Служат для балансировки колес л/а с литыми дисками.