Шкивы, валы и ремни

Набор для обслуживания двигателей BMW Станкоимпорт KA-3151K. Набор предназначен для фиксации распределительных валов по установочным меткам. Подходит для двигателей: M52TU, M54, M56.

Головка для распределительного клапана ГРМ VAG T10352-1 Licota ATA-2039A-2. Применяется для монтажа / демонтажа клапана системы изменения фаз ГРМ на автомобилях VW-Audi. Подходит для двигателей 2.0 TFSI.

Ключ вискомуфты 32 мм BMW FORD Licota ATA-0099. Ключ для монтажа и демонтажа крыльчатки вентилятора.

Набор для установки приводных ремней мультимарочный, 11 пр. Licota ATA-2704. Набор применяется для установки сервисных (поликлиновых) ремней на автомобилях, не имеющих ролика натяжителя. Вес 2.46.

Набор для ремонта двигателей Renault Licota ATA-0447. Назначение (марка) Renault. Вес 5.3. При замене ремня (цепи) ГРМ или сборке двигателя необходимо синхронизировать положения распредвала и коленвала. Для этого выберите необходимые шаблоны из набора.

Набор для установки фаз ГРМ VAG Licota ATA-4037C. Набор для установки фаз ГРМ LICOTA ATA-4037C используется для выставления фаз ГРМ на автомобилях VAG группы с двигателями 1.8/2.0 TFSI. Назначение (марка) Audi / Seat / Skoda / Volkswagen. Вес 2.47.

Приспособление для фиксации шкива коленвала VW T4 ATA-2109.

Приспособление для фиксации шкивов двух/четырехвальных двигателей ATA-2001.

Натяжитель ГРМ GM 41мм ATA-0189.

Натяжитель ГРМ GM 46мм ATA-0188.

Съемник и фиксатор шкивов ATB-4101.

Набор фиксаторов для двигателей Opel 1.0, 1.2, 1.4л ATA-5110.

Съемник шестерни ТНВД BMW ATA-0515A.

Съемник шестерни ТНВД 2.5TDS ATA-0515.

Фиксатор коленвалов VAG ATA-0509A.

Фиксатор коленвалов VAG ATA-0509.

Съемник сальников валов ATA-0502 ATA-0502.

Фиксатор распредвала 1,9TDi/SDi VAG ATA-0501.

Натяжитель ролика ремня ГРМ VAG ATA-0497.

Съемник шестерен ГРМ универсальный ATA-0486.

Фиксатор шкива коленвала Toyota Lexus ATA-0463.

Установочная планка для валов VAG V8 ATA-0451.

Установочная планка для валов VAG V6 ATA-0450A.

Набор фиксаторов маховика, коленчатого вала мультимарочный бенз./диз..

Набор для фиксации валов и маховика двухвальных двигателей мультимарочный.

Установочная планка для валов AUDI V6 ATA-0417.

Приспособление для снятия/установки модуля VANOS BMW ATA-0403.

Приспособление для установки валов Volvo ATA-0378.

Приспособление универсальное для фиксации шкивов ATA-0376.

Установочная планка и фиксаторы валов Ford, Mazda, Volvo ATA-0516A.

Набор для фиксации валов Ford 2.0, 2.4л DURATORQ ATA-0532.

Набор для установки ГРМ Ford ATA-0446.

Приспособление для удержания от проворачивания VAG ATA-0400.

Универсальное приспособление для фиксации шкивов ATA-0552.

Набор фиксаторов Opel 1.0, 1.2, 1.4л ATA-0550.

Фиксатор распредвалов VAG ATA-0397.

Приспособление для установки ремня распредвала VAG ATA-0390.

Универсальное приспособление для фиксации шкивов ATA-0356.

Набор для установки распределительного вала BMW ATA-0380.

Приспособление для фиксации коленвалов VAG ATA-0404.

Ключ для фиксации глубоко посаженных шкивов помп VAG ATA-0371.

Приспособление для снятия шкивов ATB-1140.

Набор для демонтажа шкивов c распредвала VW AUDI ATA-0394.

Приспособление для регулировки распредвала AUDI ATA-0393.

Набор фиксаторов распредвалов двигателей VAG, AUDI V6, (ASN, AVK, BBJ).

Приспособление для фиксации коленвала VAG TDI двухвальных ATA-0453A.

Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ (FIAT, OPEL) JTC-4678. Комплект фиксаторов используется для корректной установки фаз ГРМ. Применяется в автомобилях Опель (Opel), Фиат (Fiat). Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор фиксаторов коленвала и распредвала для дизельных двигателей с цепным приводом ГРМ JTC-4926. В набор входят необходимые инструменты для технического обслуживания дизельных двигателей с цепным приводом DCi.. Комплект предназначен для проверки и замены цепного привода, а также для демонтажа зубчатых колес или натяжных устройств. Применение: Рено (Renault) 2.0 DCi M9R Опель (Opel), 2.0 CDT1M9R Ниссан (Nissan) 2.0 DCi.. Упаковка: прочный переносной кейс.

Приспособление для фиксации шкива ремня ГРМ (VW LUPO, POLO, GOLF, BORA, CADDY; AUDI A2). Специально предназначен для фиксации шкифа приводного ремня на автомобилях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Применение: Фольксваген (Volkswagen) Lupo, Polo/Classic, Golf, Bora, Caddy, Ауди (Audi) A2. 

Приспособление для фиксации шкива при откручивании центрального болта JTC. Специально предназначен для удерживания шкива от проворачивания при откручивании центрального болта. Применяется для шкивов, маховиков, муфт, фланцев и др.

Приспособление для фиксации шкива водяного насоса, длина 298мм (VW, AUDI). Применяется для надежной фиксации шкива водяного насоса от проворачивания. Применение инструмента упрощает откручивание/вкручивание болтов крепления шкива водяного насоса. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). 

Приспособление для фиксации шкива водяного насоса, длина 250мм (VW, AUDI). В конструкции ключа предусмотрена возможность его применения с воротком или трещоткой на 1/2” применяется для надежной фиксации шкива водяного насоса от проворачивания. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi). 

Приспособление для снятия и установки шкивов распредвалов (фиксирующий болт М6/М8. Предназначен для удержания шкива от проворачивания во время откручивания/вкручивания центрального болта. Центральный болт приспособления применяется для того, чтобы снять шкив с распредвала. Фиксирующий болт: M6. M8. 

Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (VW, AUDI). Специальная конструкция предназначена для регулировки ролика натяжителя ремня. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi).

Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (VW, AUDI, SKODA, SEAT). Специально изогнутая конструкция предназначена для применения в узких и труднодоступных местах автомобиля. Две шпильки удерживают натяжной ролик при регулировке. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Сеат (Seat).

Фиксатор распредвала (VW PASSAT двиг. VR6). Специально предназначен для фиксации распредвала в определенном положении при настройке фаз ГРМ и монтажа. Применение: Фольксваген (Volkswagen) Passat, VR-6.

Фиксатор распредвала (VW Passat 1998-2004; AUDI A4,A6.A8,A11 road 1997-2008). Инструмент предназначен для фиксации распредвала в определенной позиции. Применяется: Фольксваген (Volkswagen) Passat 1998-2004; Ауди (Audi) A4,A6.A8,A11 road 1997-2008. Набор инструмента для установки фаз ГРМ для дизельных двигателей Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi) с мотором объемом 2,5л V6 1997 г.в..

Фиксатор распредвала (VW LUPO, POLO, GOLF IV, BORA, AUDI A2). Применяется для фиксации распредвала. Применение: Ауди (Audi) 1,4/1,6 л., Ауди (Audi) A2, Фольксваген (Volkswagen) Lupo, Polo, Golf IV, Bora.

Фиксатор распредвала (RENAULT 1.8/2.0 16V). Фиксирующее устройство для зубчатых шкивов распределительного вала используется в ходе замены приводных ремней для типов двигателей, перечисленных ниже. Процедура замены требует проверки коленчатого вала на совместимость новой зубчатой шестерни с имеющимся пазом сегментной шпонки. Извлечение болтов крепления зубчатого шкива распределительного вала также требует применения фиксирующего устройства.

Фиксатор распредвала (FORD TELSTAR). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford) Telstar.

Фиксатор распредвала (FORD MONDEO, FOCUS). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford): Mondeo, Focus.

Фиксатор маховика универсальный, диапазон 92-107мм. Специально предназначен для фиксации маховика при замене коробки передач. Приспособление может быть зафиксировано аксиально и радиально с помощью резьбовых болтов.

Фиксатор коленвала (VW, AUDI, SEAT, SKODA 2.0 TDI). Инструмент используется для фиксации коленчатого вала при производстве различных работ на двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Skoda) 2.0 TDI.

Фиксатор колевала (VW T5 TOUAREG, TRANSPORTER 2.5 TDI PD, 4.9D/TDI). Может поставляться в наборе JTC-4931. Предназначен для снятия и установки зубчатого колеса распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen) T5 Touareg и Transporter 2,5 TDI PD, 4,9D/TDI. Тип двигателя: BAC, BLK, BPD, AXD, AXE, BLJ, BPC и AYH.

Фиксатор глубоко расположенных шкивов коленвала, распредвала и др. Применяется для глубоко расположенных шкивов. предназначен для фиксации коленвала, распредвала и др. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Фольксваген (Volkswagen), Форд (Ford), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Вольво (Volvo) и японские автомобили.

Фиксатор шкива универсальный, длина 250мм, рабочий диапазон 19мм (в кейсе). Инструмент изготовлен из высококачественной стали и предназначен для фиксации или снятия шкивов с двумя отверстиями. Съемные штифты и центральная регулировочная гайка подходят для любого размера. Упаковка: прочный переносной кейс.

Фиксатор шкива универсальный для автомобилей с двигателями типа ОНС. Предназначен для автомобилей Тойота (Toyota), Ниссан (Nissan), а также других марок автомобилей с двигателями типа OHC. Фиксатор имеет упорные штифты с канавками (бороздками), которые предназначены для фиксации шкива распределительного вала в неподвижном положении при откручивании центрального болта вала. Применяется для большинства OHC двигателей азиатского производства.

Фиксатор шкива универсальный JTC. Инструмент предназначен для удержания шкивов от прокручивания при откручивании или вкручивании болтов.

Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC. Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала. В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга. Применяется для большинства моделей автомобилей.

Фиксатор шкива распредвала (SUBARU IMPREZA EJ20). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю заменю ремня ГРМ. Имеет 12 граней, длина 160 мм. Может использоваться для различных модификаций шкивов (с 6-ю и 12-ю точками контакта). Применение: Субару (Subaru) Impreza тип двигателя EJ20.

Фиксатор шкива распредвала (SUBARU EJ25). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю замену ремня ГРМ. Специальная конструкция позволяет удерживать шкив от проворачивания. Применение:  Субару (Subaru) EJ25.

Фиксатор шкива компрессора кондиционера (GM R-4). Применяется для фиксации шкива компрессора кондиционера во время установки/снятия центральных болтов. Конструкция с 3-мя регулируемыми пальцами подходит для компрессоров автомобилей GM R-4. Также используется для снятия/установки фрикционных дисков марки GM, Warner, Pitts и Ogura.

Фиксатор шкива коленвала дизельных двигателей (VW). Специально предназначен для удержания от проворачивания демпфера вращательных колебаний (шкива коленвала) во время замены ремня ГРМ. Применение: двигатели Фольксваген (Volkswagen) T4 VAN и 5-ти цилиндровые дизельные двигатели.

Фиксатор шкива коленвала (TOYOTA, LEXUS). Инструмент предназначен для удерживания шкива коленвала от проворачивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Для затягивания шкива коленвала применяются 2 болта (M8x1.25). Для работы рекомендуется применять ключ 1/2". Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus).

Фиксатор шкива демпфера коленвала 30х75мм (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера распредвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Инструмент имеет головки двух типоразмеров, что обеспечивает его применение для диаметров 30 мм. и 75 мм.

Фиксатор шкива демпфера коленвала (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера коленвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании / откручивании центрального болта. Способ применения: вставьте шестигранную головку инструмента в соответствующий разъем на демпфере и зафиксируйте неподвижно демпфер. После этого через инструмент можно вкручивать или выкручивать центральный болт демпфера.

Фиксатор шкива генератора 3/8" х MIO/12мм х 31T (внешний димаетр 14мм). Специально предназначен для фиксации шкива и откручивании центральных болтов для снятия клинового приводного ремня генератора. Размер: 3/8", xMIO/12 мм. x 31T (внешний диаметр 14 мм.). Применение: GM, Опель (Opel), Фиат (Fiat), ALFA.

Фиксатор распредвалов универсальный JTC. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях. Управляется одним оператором. Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья. Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.

Фиксатор распредвала (VW, VOLVO). Применяется для фиксации распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Вольво  (Volvo).

Фиксатор распредвала (VW, AUDI двиг. V8). Специально предназначен для удерживания распредвала в положении BMT при регулировки фаз ГРМ. Применение: VW, Audi V8 5-клапанов. Оригинальный номер: Т40005.