Специализированные станки

Станок для подгонки и центрирования накладок на тормозные колодки Comec RG60. Создан в соответствии с концепцией точности и жесткости, что позволяет шлифовать тормозные колодки всех видов, как с плавающей точкой, так и с фиксированной.

Станок гидравлический для хонингования цилиндров Comec LEV250, для цилиндров мотоциклов и автомобилей, а также и для других видов промышленного применения. Жесткая конструкция станка обеспечивает его прочность, соответственно станок выделяет высокая точность шлифования.

Станок для хонингования зеркала цилиндра двигателей легковых автомобилей Comec LEV125, а также и для других видов промышленного применения, где такой вид работ необходим. Жесткая конструкция станка LEV125 обеспечивает его прочностью, а значит - высокой точностью шлифования.

Станок для восстановительной проточки постелей распредвалов и коленвалов в блоках цилиндров и головках блоков Comec LBM850. Позволяет шлифовать отверстия в корпусе распредвала головок цилиндров и коленвалы легковых и грузовых авто. Выдвижной шпиндель держится на трех прочных и подвижных рычагах

Станок для обработки сёдел клапанов Comec FSV110, разработанный на основе передовых технологических и технических решений, который позволяет обрабатывать седла и направляющие клапанов всех видов головок цилиндров двигателя. Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки.

Стенд для шлифовки клапанов Comec FSV090. Разработан на основе передовых технологических и технических решений, позволяет обрабатывать седла и направляющие клапанов всех видов головок цилиндров двигателя. Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки

Электрогидравлический клепальный станок Comec CC300-E. Для наклепки накладок на тормозные колодки (электро). Позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Прочная стальная структура обеспечивает превосходные показатели твердости и выносливости станка

Гидро-пневматический клепальный станок Comec CC300. Для наклепки накладок на тормозные колодки (пневмо). Позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Прочная стальная структура обеспечивает превосходные показатели твердости и выносливости станка

Фрезерно-расточной станок Comec ACF200 для расточки цилиндров двигателя объединяет в себе два основных вида ремонта блоков цилиндра легковых и грузовых автомобилей, таких как растачивание и фрезерование. Компактная конструкция станка позволяет разместить его даже в небольщих цехах

Станок для расточки цилиндров двигателя Comec ACF170 был разработан для удовлетворения потребностей всей линейки (30÷170 мм) легковых и грузовых блоков цилиндров. Шлифование превосходного качества и высокой точности достигается путем сочетания испытанных механических схем и инновационных технических решений

Станок универсальный для расточки цилиндров Comec AC200. Расточка цилиндров легковых и грузовых автомобилей. Компактная конструкция станка позволяет разместить его даже в небольщих цехах, в тоже время станок способен обробатывать широкий диапозон деталей благодаря продольной и поперечной подаче стола и вертикальной подаче головы.

Станок для рассверливания цилиндров COMEC AC170. Вариатор шпинделя с аналоговым указателем. Все аксессуары включены в комплектацию. Расточный станок AC 170 был разработан для удовлетворения потребностей всей линейки (30÷170 мм) легковых и грузовых блоков цилиндров. Шлифование превосходного качества и высокой точности

Стенд для расточки Comec AC100. Для быстрой и эффективной расточки маленьких блоков цилиндров. Его основной характеристикой является сила шпинделя, прочность рамы и точное центрирование, дающее отличный результат. Регулируемая скорость шпинделя. Автоматическая остановка поперечного хода стола. Быстрая установка резца.

Станок Р-186 для шлифовки фасок и торцов клапанов с диаметром стержня клапана 5-18 мм в условиях станций технического обслуживания и автотранспортных предприятий при ремонте автомобилей. Тип настольный. Высокоточное центрирование клапана нажимным роликом на подшипниковых опорах.

Переносная установка 2407 в комплекте: 2 резца, 5 комплектов фиксаторов (по 3 шт в каждом к-те), 3 пружины фиксатора, 1 рукоятка, 2 микрометра, 1 к-т приспособлений, паспорт. Конструкция установки включает в себя: корпус, редуктор, электродвигатель, шпиндель, пульт управления (в отдельном блоке).