Специальный инструмент

Фиксатор распредвала (RENAULT 1.8/2.0 16V). Фиксирующее устройство для зубчатых шкивов распределительного вала используется в ходе замены приводных ремней для типов двигателей, перечисленных ниже. Процедура замены требует проверки коленчатого вала на совместимость новой зубчатой шестерни с имеющимся пазом сегментной шпонки. Извлечение болтов крепления зубчатого шкива распределительного вала также требует применения фиксирующего устройства.

Фиксатор распредвала (FORD TELSTAR). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford) Telstar.

Фиксатор распредвала (FORD MONDEO, FOCUS). Используется для блокировки распределительного вала. Применяется в автомобилях Форд (Ford): Mondeo, Focus.

Фиксатор маховика универсальный, диапазон 92-107мм. Специально предназначен для фиксации маховика при замене коробки передач. Приспособление может быть зафиксировано аксиально и радиально с помощью резьбовых болтов.

Фиксатор коленвала (VW, AUDI, SEAT, SKODA 2.0 TDI). Инструмент используется для фиксации коленчатого вала при производстве различных работ на двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Skoda) 2.0 TDI.

Фиксатор колевала (VW T5 TOUAREG, TRANSPORTER 2.5 TDI PD, 4.9D/TDI). Может поставляться в наборе JTC-4931. Предназначен для снятия и установки зубчатого колеса распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen) T5 Touareg и Transporter 2,5 TDI PD, 4,9D/TDI. Тип двигателя: BAC, BLK, BPD, AXD, AXE, BLJ, BPC и AYH.

Фиксатор глубоко расположенных шкивов коленвала, распредвала и др. Применяется для глубоко расположенных шкивов. предназначен для фиксации коленвала, распредвала и др. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Фольксваген (Volkswagen), Форд (Ford), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Вольво (Volvo) и японские автомобили.

Устройство для очистки топливной системы JTC (с двумя манометрами). Способ применения: Проверьте давление в топливной системе двигателя. Затем выставите такое же значение давления в устройстве для очистки топливной системы. И только после этого откройте клапан и приступайте к очистке топливной системы.

Уровень с магнитным креплением (применяется совместно с JTC-1840 и JTC-1002). Уровень крепится к рабочему узлу магнитом, что облегчает работу по выставлению угла наклона. Применяется с JTC-1840 или JTC-1002. Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Труборез с храповым механизмом 28-67мм. Новейшая конструкция работает по принципу стандартного резака с храповым механизмом. Предназначен для работы с большими диаметрами выхлопных труб. Рабочий диапазон: 1-1/8”-2-1/2”, 28-67 мм. Толщина: 3 мм. Применяется для резки выхлопных труб, труб глушителей, тонкостенных медных, стальных или неметаллических трубопроводов.

Щипцы для снятия высоковольтных проводов свечей зажигания, длина 220мм. Предназначены для снятия и установки наконечников  свечей зажигания. Рекомендованы для двигателей Мерседес (Mercedes-Benz) 190E и 300E, а также для большинства автомобилей европейского производства.

Шкала доворотная 3/4" 360C, цена деления 5С, интервал 30С, длина 100мм. Шкала на 360°, цена деления 5°, интервал 30°. Предназначена для измерения угла доворота крепежных деталей. Для управления устройством рекомендуется использовать ключ на 3/4". Применяется с инструментом под квадрат 3/4".

Фреза для зачистки соединительного отверстия и седла форсунки MERCEDES. Используется для зачистки соединительных отверстий форсунок, седла форсунок. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz) двиг. CDI OM 611, 612, 613 и Смарт (Smart) R660.

Фиксатор шкива универсальный, длина 250мм, рабочий диапазон 19мм (в кейсе). Инструмент изготовлен из высококачественной стали и предназначен для фиксации или снятия шкивов с двумя отверстиями. Съемные штифты и центральная регулировочная гайка подходят для любого размера. Упаковка: прочный переносной кейс.

Фиксатор шкива универсальный для автомобилей с двигателями типа ОНС. Предназначен для автомобилей Тойота (Toyota), Ниссан (Nissan), а также других марок автомобилей с двигателями типа OHC. Фиксатор имеет упорные штифты с канавками (бороздками), которые предназначены для фиксации шкива распределительного вала в неподвижном положении при откручивании центрального болта вала. Применяется для большинства OHC двигателей азиатского производства.

Фиксатор шкива универсальный JTC. Инструмент предназначен для удержания шкивов от прокручивания при откручивании или вкручивании болтов.

Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC. Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала. В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга. Применяется для большинства моделей автомобилей.

Фиксатор шкива распредвала (SUBARU IMPREZA EJ20). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю заменю ремня ГРМ. Имеет 12 граней, длина 160 мм. Может использоваться для различных модификаций шкивов (с 6-ю и 12-ю точками контакта). Применение: Субару (Subaru) Impreza тип двигателя EJ20.

Фиксатор шкива распредвала (SUBARU EJ25). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю замену ремня ГРМ. Специальная конструкция позволяет удерживать шкив от проворачивания. Применение:  Субару (Subaru) EJ25.

Фиксатор шкива компрессора кондиционера (GM R-4). Применяется для фиксации шкива компрессора кондиционера во время установки/снятия центральных болтов. Конструкция с 3-мя регулируемыми пальцами подходит для компрессоров автомобилей GM R-4. Также используется для снятия/установки фрикционных дисков марки GM, Warner, Pitts и Ogura.

Фиксатор шкива коленвала дизельных двигателей (VW). Специально предназначен для удержания от проворачивания демпфера вращательных колебаний (шкива коленвала) во время замены ремня ГРМ. Применение: двигатели Фольксваген (Volkswagen) T4 VAN и 5-ти цилиндровые дизельные двигатели.

Фиксатор шкива коленвала (TOYOTA, LEXUS). Инструмент предназначен для удерживания шкива коленвала от проворачивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Для затягивания шкива коленвала применяются 2 болта (M8x1.25). Для работы рекомендуется применять ключ 1/2". Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus).

Фиксатор шкива демпфера коленвала 30х75мм (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера распредвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Инструмент имеет головки двух типоразмеров, что обеспечивает его применение для диаметров 30 мм. и 75 мм.

Фиксатор шкива демпфера коленвала (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера коленвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании / откручивании центрального болта. Способ применения: вставьте шестигранную головку инструмента в соответствующий разъем на демпфере и зафиксируйте неподвижно демпфер. После этого через инструмент можно вкручивать или выкручивать центральный болт демпфера.

Фиксатор шкива генератора 3/8" х MIO/12мм х 31T (внешний димаетр 14мм). Специально предназначен для фиксации шкива и откручивании центральных болтов для снятия клинового приводного ремня генератора. Размер: 3/8", xMIO/12 мм. x 31T (внешний диаметр 14 мм.). Применение: GM, Опель (Opel), Фиат (Fiat), ALFA.

Фиксатор рулевого колеса и педали тормоза (в кейсе). Упаковка: прочный переносной кейс.

Фиксатор распредвалов универсальный JTC. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях. Управляется одним оператором. Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья. Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.

Фиксатор распредвала (VW, VOLVO). Применяется для фиксации распредвала. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Вольво  (Volvo).

Фиксатор распредвала (VW, AUDI двиг. V8). Специально предназначен для удерживания распредвала в положении BMT при регулировки фаз ГРМ. Применение: VW, Audi V8 5-клапанов. Оригинальный номер: Т40005. 

Съемник топливного насоса (ключ) VW, AUDI. Специально предназначен для снятия и установки топливного насоса на автомобилях Ауди (Audi). Способ применения: проверните ключ до упора влево и снимите топливный насос вместе с внутренней частью пластикового корпуса колбы. Применяется в автомобилях: Ауди (Audi) 90, A4, S4, A6, S6, RS6, и Фольксваген (Volkswagen) Passat.