Специальный инструмент

Набор JTC для центровки сцепления универсальный (малая цанга 14.4-21мм; большая ц/ 20.9-29мм). Данный комплект инструментов применяется для центрирования диска сцепления при сборке узла. Специально предназначен для автомобилей с передним приводом без направляющего подшипника в маховике. Размеры: диапазон применения малой цанги: 14.4-21 мм. Диапазон применения большой цанги: 20.9-29 мм. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор JTC для установки подшипников и сальников (в кейсе). Предназначен для установки подшипников и сальников с помощью адаптеров под внешний диаметр. В комплект входят 7 дисков различного размера, что обеспечивает оптимальную работу с большинством стандартных подшипников. Плоская поверхность дисков правит сальники равномерно. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор для тестирования утечек JTC (в кейсе). Прибор позволяет быстро определить местоположение утечки продуктов сгорания через перекосы головки, поврежденные прокладки или трещины в блоке цилиндров. Проверка производится при работе двигателя на холостом ходу. Если тестовая жидкость синего цвета в течении 60 с становится желтой, то это свидетельствует об утечке продуктов сгорания. 

Набор для тестирования инжекторов JTC (в кейсе). Предназначен для тестирования инжекторов. В комплект входят манометр 3-1/2'' со шкалами 0-145PSI и 0-1000кПа, манометр низкого давления 2-1/2'' (для давления нже 15PSI), адаптеры, шланги и разнообразные разъёмы для оперативной диагностики инжекторов, а также надёжный пластиковый кейс и руководство по эксплуатации.

Набор JTC для тестирования давления в радиаторе многофункциональный (в кейсе) 27 предметов. Благодаря манометру и ниппелю в насосе, возможно также наблюдать степень герметичности системы охлаждения двигателя, так как утечка охлаждающей жидкости может быть не явной. Поверочные крышки различных размеров позволяют работать с большинством моделей автомобилей. Материал: изготовлен из прочного и износостойкого пластика (Nylon 66). Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор для тестирования герметичности охладительной системы (в кейсе) 19 предметов. Предназначен для тестирования охладительной системы на предмет утечек. В комплект входит ручной насос и поверочные крышки. Благодаря полной комплектации подходит для большинства марок автомобилей. Материал: изготовлен из прочного и износостойкого пластика (Nylon 66). Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор JTC для снятия шкива распредвала VW, AUDI (в кейсе). Подходит для автомобилей Фольцваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Набор JTC для снятия форсунок типа PSA HDI (в кейсе) 8 предметов. Полный набор приспособлений для снятия форсунок PSA HDI Bosch и Siemens без снятия головки блока цилиндров. В комплекте съемники для быстрого извлечения форсунок и адаптер для чистки седел форсунок. Применение: Тойота (Toyota), Мазда (Mazda), Хендай (Hyundai). Двигатели: PSA 2.0, HDI DW 10 и DW 12. Упаковка: прочный переносной кейс.

Набор JTC для снятия форсунок двигателей типа FSI (VW, AUDI) 9 предметов. Используйте U-образный захват или захват с двумя крюками для фиксации форсунки и снятия ее с помощью ударного съемника. Применение: двигатели FSI автомобилей Фольцваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Упаковка: прочный пластиковый кейс.

Набор для снятия рулевого колеса JTC (в кейсе). Универсальный комплект используется для снятия рулевого колеса, шкивов и маховиков. Данный комплект также может применяться для демонтажа демпфера крутильных колебаний, зубчатого колеса распредвала, кивов и маховиков с 2-3 отверстиями. Подходит для большего числа современных автомобилей. Упаковано в прочный переносной кейс.

Стяжка пружин MacPherson регулируемая ATC-2281. Модель разработана для подвески типа Макферсон. Подходит для использования с пневматическим гайковертом. Диаметр пружин: 100 - 250 мм. Вес 10 кг.

Набор прижимных форсуночных адаптеров для ATP-2176. Набор прижимных форсуночных адаптеров. В комплекте различные адаптеры и прижимные пластины, которые позволяют имитировать конфигурацию форсунки для измерения компрессии и герметичности цилиндра. Подходят для большого количества коммерческого транспорта и грузовиков. Тип компрессора дизельный.

Набор корончатых головок 8 предметов ATG-6229. Вес 0.667. Набор корончатых головок 8 предметов. Корончатые головки для демонтажа антенн, блоков управления зеркалами заднего вида. Подходит для: CHRYSLER, FORD, GM, MAZDA, MERCURY, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA и др.

Стяжка пружин с трапецеидальной резьбой 370мм, пара ATC-2145QB. Винт с трапециевидной резьбой из закаленной стали с приводом 1/2" и шестигранником. Кованные захваты. Позволяют работать в огранниченном пространстве под аркой. Длина 370 мм. Вес 2,13 кг.

Головка для обслуживания тормозных систем типа "bendix" 5-гранная 1/2"х19мм используется с ключом: 1/2".

Головка для кислородных датчиков удлиненная 1/2", длина 150мм используется для монтажа/демонтажа глубоко посаженного кислородного датчика.

Головка для кислородных датчиков 12-гранная 1/2" 27мм, длина 82мм

Головка для демонтажа амортизатора 5.5 х 8.2мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (японские а/м) 9мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (VW, AUDI, RENAULT) 7мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (VW PASSAT B4, VW GOLF) 6мм

Вставка для разборки стойки амортизатора (SEAT, FIAT) 8мм

Вставка SPLINE 17мм x M16H для маслосливных пробок (VW, AUDI)

Вставка SPLINE 14мм x M14 для маслосливных пробок (VW, AUDI)

Бороскоп многофункциональный, диаметр зонда 5.5мм, длина 1000мм, дисплей 3.5" TFT LCD

Бороскоп (диаметр зонда 8.5мм, длина трубки 1м, LCD-дисплей 2.4").

Адаптер для компрессометра гибкий M14 x 1.25, длина 300мм

Адаптер для компрессометра гибкий M12 x 1.25, длина 300мм.

Клещи токоизмерительные с ЖК-дисплеем, 400А/600V, длина 200мм. Автоматическое переключение диапазонов измерений. Большой ЖК экран. Быстрое обнуление (для DCA). Функция сохранения данных. Компактный размер.

Клещи для хомутов типа CLIC-R с гибким приводом 630мм. Предназначены для снятия хомутов типа Clic-R топливных, масляных и шлангов системы охлаждения.Гибкий привод длиной 630 мм. Обеспечивает возможность работы в наиболее труднодоступных местах.